特朗普派遣代表与卢卡申科长谈五小时后，两国达成和平协议

特朗普派出特使去白俄罗斯，没过多久，双方就达成了个挺难得的协议：美国减少了一些制裁措施，而白俄罗斯这边也放了几个囚犯。

这事儿时机挺讲究，背景也很复杂，没这么简单，看起来不过是表面上的交易。

5小时闭门会谈后，美白突传“讲和”决定

2025年9月11日，白俄罗斯发生了一件挺引人注意的外交事件：政府释放了52名政治犯，其中还包括14个外国人。被放出来的有记者、异见人士，涉及多个国家，包括立陶宛、拉脱维亚、德国、法国、波兰、英国等。这次释放被看做是在国际压力下迈出的一个步骤。与此同时，美国也放宽了对白俄罗斯国家航空公司Belavia的部分制裁措施，让它能够进行飞机维护和购买飞机零部件（包括一些波音制造的配件），以帮助维护已有的机队。

美国特使John Coale出席了明斯克的会谈，代表美国政府传达了关于解除制裁和释放囚犯的安排。这次放松制裁和释放囚犯，被媒体报道为两国谈判的成果之一。无论美国还是白俄罗斯方面，都对这次事件作出了官方通报。白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科在会后公开表示，此次释放是基于“人道主义原则”；美国方面则宣布解除部分对Belavia的制裁，算是一种回应措施。

报道提到，Belavia的部分机型因为制裁，长时间没法从国外买零件，导致维护跟不上，飞机一时停飞或者运力减少。放松制裁后，该航空公司得以重新打开采购和维修通道，用于更换已有机型的零件和修理飞机。虽然制裁还没有全部撤销，但这项授权被看作是其恢复运营能力的重要突破。

当天，有媒体报道根据白俄政府和美国外交官的消息，看来美国正推动恢复驻明斯克的大使馆。这一消息被认为是美国希望改善双边关系的一个信号，只是还没有具体透露什么时候会重新开馆。

囚犯被集体驱逐，制裁松绑背后藏了谁的算盘

获释的52个人中，有些人不愿意跨境进入邻国立陶宛。特别有名的反对派人物Mikalai Statkevich，据说在放出来后拒绝离开白俄罗斯边境地区，他出现在边境“无人区”那片地带，试图回到国内，但被边境人员挡住了。据称，Statkevich身体虚弱，狱中医疗条件也不好。他的拒绝引起了旁人关注，有人觉得这表现出对释放方式的不满。

获释的人在抵达立陶宛的过程中，有车辆驶入立陶宛境内，把他们送到了美国驻立陶宛大使馆所在地。托运路线全部受到监控，媒体拍到释放人员乘车进入使馆所在的街区，车上能看到徽标和警卫。部分获释者被家人和支持者迎接，脸色看起来挺憔悴，有人说他们“长年在狱中，缺少医疗照顾”，也有人形容他们“被关在狱里，光线和外界联系都断了。”

反对派领导人对这个释放行动表达了欢迎，但也指出，这批获释的囚犯只是白俄罗斯所有政治犯中的一小部分。国内外的人权组织统计显示，白俄罗斯依然关押着大约 1,100 到 1,300 名政治犯，其中很多是异议分子、记者，还有那些参加选举抗议的示威者。名单里没有包括一些备受关注的异议人士，比如Maria Kolesnikova 和 Ales Bialiatski这几位。

Belavia放宽制裁措施这事儿也引起了不少争议。反对派和一些国际观察者觉得，这些松动主要是美国让步的结果，还担心这些零件采购和维修许可可能被用来偷偷绕开对俄罗斯的制裁。虽然白俄罗斯被允许进行一些维修和购买部件，但航线运营、飞越飞行、租赁航权等限制，还是被不少国家继续保持。部分邻国的航空安全当局提醒，要定期检查Belavia新获的权限，确保供应链合规，零件流向合法。

白俄官方宣布了一次赦免行动，主要是考虑到“人道、健康、年龄以及家庭需要”等各种因素。白俄罗斯总统卢卡申科表示，这次释放那些囚犯，主要是为了改善对白俄罗斯的国际形象，同时也希望开启与美国的外交沟通渠道。

美国谈判代表John Coale在官方声明中提到，此事和特朗普政府想要修补与明斯克的经济以及外交关系有关系。同时，他还说，Belavia的制裁变动是由白宫发出的指示，也得到了部分政府部门的批准。

52人释放掀起争议，美白交易遭质疑

释囚和制裁放松一宣布，白俄罗斯内外的反对派以及人权团体立马一通抨击。他们把这所谓的“释放”说成是“被迫流放”或者“强制遣送”。反对派领袖斯韦特兰娜·季哈诺夫斯卡娅直接指责政府没让被关押的人有自主留在国内的选择权。

一些获释者抵达立陶宛边境后，媒体上都表达了想回白俄罗斯的心愿，但被挡了回来。新闻里说，老对头米卡莱·斯塔特凯维奇根本没打算越过边界进入立陶宛，坚决不接受被遣返的安排，边境方也阻止了他入境。共和阵营的支持者和拥护者公开表达了担忧，质疑这些释放协议里没有提到人权和司法透明的问题。

人权组织透露，目前白俄罗斯仍关押着超过一千名政治犯，这其中有反对派人士、记者以及示威者。被释放的一部分囚犯中，许多已经快到刑满，但他们的基本自由仍然没有恢复。反对派和国际新闻界把这次释放看作是象征性的动作。

一些获释的人身体状况不太好，之前反映过狱中医疗条件不足。虽然释出行动规模挺大，但毕竟比起被关押的人数来说，覆盖范围挺有限的。现在，Belavia 制裁也在逐步松动、沟通逐渐展开，但政府没有提及对那些被定罪的政治异见人士是否会彻底宽恕或进行司法重审。

Belavia 的制裁放松被官方描述为有限的许可，而不是彻底取消所有运营和制裁相关的责任条款。报道里特别提到，这项新政策允许 Belavia 修理和采购现有机队所需的零部件，同时也提到部分服务和维护合同有可能恢复。不过，租赁权、航权以及航线扩展这些方面的限制依然没有放宽。

关于波音飞机零件和维护服务的放宽，官方以及业内人士都觉得，要完全恢复，还得看供应商的法律批准和认证流程走得怎么样，具体恢复时间还得看这些因素。

有人担心，这种放宽可能被用来避开对俄罗斯的制裁。尽管Belavia是白俄罗斯的航空公司，但它的航线和服务可能会暗中用作中转到俄罗斯。人权组织和邻国政府都在呼吁加强对零件流向和维修过程的透明度监管。美国政府在宣布放宽措施时表示会确保监管不过度滥用，不过具体的监管细节和检查流程没有对外公开。

有评论指出，这次释放的遣返方式带点“流浪”味道。大多数被放走的人都被送到立陶宛边境，有些还在境外短暂停留，没有直接送回白俄罗斯，还有一些则被说成是“交给他国”处理。斯塔特凯维奇拒绝入境立陶宛，引起了媒体的关注，他的态度被看作是对被释放者应当留在国内的一个象征性抗议。

制裁裂缝悄然撕开，波音零件能否顺利转场俄罗斯

在这件事儿上，美白两国的外交关系出现了挺明显的转变。美国特使 John Coale 在达成协议后，公开说想“重新开放明斯克大使馆”，并且谈到了“推动双边关系正常化”，这话被不少媒体转述。自从2022年使馆关掉以后，两边关系一直挺低调。这次说要复办使馆，基本上被认为是美方想要更深入推进外交合作的一个信号。

处罚放宽和释囚协议一公布，很多欧盟国家和邻近国家都挺小心翼翼地关注着。波兰和立陶宛的政府对Belavia的措施放宽表示担忧，他们强调得严防航空零件被转运给那些受到制裁的实体。

欧盟委员会的官员就政策放宽的性质发表了声明，特别强调啊，松动并不代表所有限制都拆掉。有些政府也说了，他们会和美国保持沟通，看看这些放宽措施会不会被用来规避制裁，避免出现新问题。

国际航空企业也在研究这些变动可能带来的商机，如果 Belavia 能够合法采购零件、恢复维修合同，它的飞机停飞时间就有望逐步减少，维修延误的问题也会得到缓解。有消息说，制造商和供应商已经收到了 Belavia 的初步询价单，想要合法出口零件。航空安全机构正在要求白俄方面确认哪些型号的零件会被采购，以及维修标准和安全认证流程必须符合国际的规范和要求。

在美国内部的政策和公众意见里，也出现了一些不同声音。有些国会成员和人权支持者对解除制裁和释放措施表示欢迎，他们觉得放宽限制能帮到异见分子和记者的家人，减轻一些压力。

还有一些人担心，放宽限制和一些松动做法，可能只会帮白俄政府争取到国际上的一些信誉，而未必会引发真正的政治变革。而在媒体上，关于这些政策，常常在“象征意义”与“实际效果”上进行讨论，差别挺明显的。

在外交分析里说，白俄罗斯在俄乌冲突中扮演的角色没啥实质性变化。虽然采取了一些松动措施和释放动作，为白俄争取了缓和外交的一点空间，但在军事布置、能源供应和战略合作方面，和俄罗斯的联系依然紧密。欧洲安全专家提醒，要是白俄被当作中转站，其地理位置和自主性可能就成了俄罗斯施策的工具。

松动的措施或许会变成未来外交的一个模板。美国说，要是白俄继续释放囚犯，还能改善国内政治和司法的透明度，那就会考虑放宽一些限制或者扩大经济合作。同时，美方还提到，会评估Belavia的零件采购是否能带来合法的供应渠道和合规的可能性。这样的政策信号，被邻国和国际组织看作是美国和白俄之间彼此试探的一部分。

被释放的人里，有记者这一块引起了关注。委员会保护记者（CPJ）公开表达了庆祝，特别提到几名记者获释，强调媒体自由和言论权利的重要性。报道里还说，至少八名记者也包含在被释放的人之中。这次释放，媒介和人权团体都把它看作是长期受压抑的新闻自由方面的一次小小的回暖。

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